監管機構批准大眾運輸工具因油價飆漲調漲票價

陸路運輸特許經營和監管委員會(LTFRB)批准了公共交通工具(PUVs)的票價上漲,通勤者將從週四開始面臨更高的交通成本,此舉可能增加通脹壓力。

「我們每週都看到油價出現大幅變化,而不僅僅是微小變化。經董事會許可,並考慮了我們掌握的事實,交通票價將會調整。這次(票價調整)將是永久性的,」LTFRB主席Vigor D. Mendoza II在週二的媒體簡報會上表示。

Mendoza先生表示,公共交通工具營運商可以在3月19日實施調整後的票價,或者在他們獲得新的票價表並將其張貼在車輛上後立即實施,並補充說票價上漲將在6月成為永久性。

Rizal Commercial Banking Corp.首席經濟學家Michael L. Ricafort在Viber訊息中表示,更高的交通成本可能導致通脹加快。

「更高的交通票價會導致要求加薪的請願風險,這也會導致商品和服務價格上漲。這種影響可能導致更高的通脹預期,」Ricafort先生在Viber訊息中表示。 

LTFRB批准傳統公共交通吉普車(PUJs)的基本票價增加了P1至P14,每公里續程票價增加了20分至P2。

對於現代公共交通吉普車,LTFRB批准基本票價增加了P2至P17,每公里續程票價增加了20分至P2.40。

對於普通城市巴士,基本票價將從目前的P13增加到P15,而每公里續程票價將增加了24分,從P2.25增加到P2.49。

空調城市巴士的基本票價將從P15上漲到P18,而每公里續程票價將從P2.65跳升到P2.98。

LTFRB表示,新票價表的批准是在美國-以色列對伊朗戰爭引發燃料成本上升之後做出的,儘管該請願是在2023年提交的。

「這項涵蓋所有陸路公共交通方式的決定,證明了國家政府對運輸部門福祉的真正關注,同時保護了廣大通勤公眾的利益,」Mendoza先生表示。

LTFRB還批准機場計程車的起步價增加了P40,前500公尺從P75增加到P115,但每300公尺或每兩分鐘P4的票價沒有增加。

交通網路車輛服務也被允許將基本票價提高P20,轎車為P65;AUV和SUV車型為P75;掀背車型為P55;豪華車型為P165。

上週末,LTFRB批准省級公共交通巴士票價增加最多P1,自3月14日起生效。

根據批准的票價調整,省級空調、豪華和超豪華巴士的臨時增幅設定為每公里35分。

對於省級奢華巴士,批准的臨時增幅設定為每公里45分,而普通省級巴士的基本票價將增加P1,每公里續程票價增加30分。

LTFRB還批准點對點巴士服務的現有票價增加15%。LTFRB表示,票價調整是根據2022年至2025年每公升P80範圍的燃料價格計算的。

Mendoza先生表示,燃料成本是監管機構批准票價上漲請願時最大的考量因素,並補充說該機構還考慮了零件價格和車輛維護費用,這些費用上升了14%。

運輸團體Manibela主席Mar S. Valbuena表示,考慮到油價飆升,公共交通吉普車票價增加P1是不夠的。

「他們聲稱已經仔細研究過了,但考慮到目前的柴油價格,傳統吉普車票價增加P1是一種侮辱,」Valbuena先生在Viber訊息中表示。

週二,汽油價格每公升上漲了P12.90至P16.60,而柴油每公升跳升了P20.40至P23.90。根據能源部的監測,汽油價格可能高達每公升P91.60,而柴油可能飆升至每公升P114.90。

巴士營運商團體Mega Manila Consortium Corp.發言人Juliet de Jesus告訴記者,如果燃料價格達到每公升P100以上,他們正在研究提交另一份票價上漲請願。

Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide表示,該團體仍將尋求票價增加P5。

與此同時,Mendoza先生表示,計程車和摩托計程車也尋求票價上漲,儘管他拒絕透露請願的細節,因為監管機構仍在研究該請願。— Ashley Erika O. Jose