紐約–(BUSINESS WIRE)–De Tomaso Automobili 在前執行長 Ryan Berris 提起的訴訟中獲得陪審團一致裁決。
在 2023 年於美國紐約南區地方法院提起的聯邦訴訟中,Berris 對 De Tomaso 及其所有者 Norman Choi 提出一系列指控。Berris 聲稱他持有公司股權,推動了公司復興,並作為涉嫌詐欺計畫的一部分被迫離職。Berris 宣稱他的訴狀將「在限量版、專屬、價值數百萬美元的超級跑車世界中引起巨大迴響」。
經過六天審判後,陪審團一致駁回 Berris 關於 De Tomaso 違反所謂口頭薪酬協議的主張,他聲稱該協議使他有權獲得股權和其他福利,包括公司的一輛訂製限量版超級跑車。裁決確認 Berris 並未擁有 De Tomaso 的任何股權,也沒有合約權利獲得他所主張的薪酬。
陪審團也駁回 Berris 關於 Choi 就所謂口頭協議從事詐欺、不誠實或不公正行為的指控。陪審團一致駁回 Berris 基於他未經董事會批准簽訂合約、產生可疑費用以及因不當行為與公司分離的聲明所提出的誹謗指控。
陪審團就 De Tomaso 對 Berris 違反受託責任的肯定性主張作出有利裁決,並判給損害賠償。陪審團認定 Berris 未能將公司利益置於個人利益之上,採取了對 De Tomaso 不完全公平的行動,違反了忠誠義務。陪審團也認定 Berris 以魯莽漠視或超出合理範圍的方式行事,違反了注意義務,且他的行為是造成公司損害的重大因素。
De Tomaso 的首席出庭律師、Sheppard 的 Paul Werner 表示:「陪審團合理且符合常識的裁決證實了 De Tomaso 從一開始就說的話:Berris 的不當行為嚴重損害了公司。這些裁決終於還原了事實真相。」
Sheppard 擔任 De Tomaso Automobili 和 Norman Choi 的律師。
關於 De Tomaso Automobili
De Tomaso Automobili 由賽車手和遠見家 Alejandro de Tomaso 於 1959 年創立,是一個標誌性的歐美品牌,擁有豐富的歷史、大膽的聲譽以及珍貴的歐洲精緻與奢華。2014 年,以 Apollo Automobil 重生努力而廣為人知的 Norman Choi 收購了 De Tomaso 的權利,使公司於 2019 年復興並推出備受推崇的 P72,該車型向 De Tomaso 1965 年的 P70 賽車致敬,以紀念品牌 60 週年。
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