众议院筹款委员会主席希望议院采纳参议院版本的法案,允许总统费迪南德·马科斯众议院筹款委员会主席希望议院采纳参议院版本的法案,允许总统费迪南德·马科斯
国会推动总统燃油税权力快速获批
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众议院筹款委员会主席希望议院通过参议院版本的法案,允许小费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos, Jr.)总统在与伊朗战争相关的油价飙升之际暂停燃油消费税。
领导该委员会的马利金纳众议员罗梅罗·"米罗"·昆博(Romero "Miro" S. Quimbo)表示,他已要求多数党领袖费迪南德·亚历山大·"桑德罗"·马科斯三世(Ferdinand Alexander "Sandro" A. Marcos III)接受参议院第1982号法案,该法案允许总统减少或冻结石油产品税收。
"两院之间的这种一致反映了对为行政部门提供应对燃油价格波动机制的紧迫性的共同认识,"昆博先生在一份声明中表示。
这一呼吁可能通过绕过负责协调众议院和参议院版本差异的两院联席会议委员会来加快法案的通过。马科斯总统上周将该措施认证为紧急事项。
参议院和众议院的提案主要在期限和自动触发机制方面存在差异。参议院法案将总统的权力限制为三个月,而众议院第8418号法案允许暂停六个月。
参议院法案还包括一项保障措施:如果迪拜原油平均价格跌破每桶80美元,消费税削减将自动恢复,而众议院版本中没有这一条件。
根据2017年《加速和包容性税收改革法》(TRAIN),菲律宾对汽油征收每升10比索,柴油每升6比索,煤油每升5比索。该法律曾允许在全球油价连续三个月超过每桶80美元时暂停消费税,但该条款在六年前已到期。
立法者正在竞相赋予政府临时权力以缓解燃油成本,由于中东战争导致全球原油价格持续高企,燃油成本有引发通货膨胀和拖累经济增长的风险。— 肯尼思·克里斯蒂安·巴西利奥(Kenneth Christiane L. Basilio)
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