150
Головний прогноз на 2026 рік — стабільність. Ми не очікуємо ні різкого зростання, ні обвалу загальної кількості угод у більшості сегментів. Ринок тримають два пГоловний прогноз на 2026 рік — стабільність. Ми не очікуємо ні різкого зростання, ні обвалу загальної кількості угод у більшості сегментів. Ринок тримають два п
Що чекає на український авторинок у 2026 році: електроавто, ГБО, пальне
Що чекає на український авторинок у 2026 році: електроавто, ГБО, пальне
Сьогодні 19:04 — Технології&Авто
Що чекає на український авторинок у 2026 році: електроавто, ГБО, пальне
Головний прогноз на 2026 рік — стабільність. Ми не очікуємо ні різкого зростання, ні обвалу загальної кількості угод у більшості сегментів. Ринок тримають два протилежні фактори.
- З одного боку, потреба в мобільності нікуди не зникає — автомобіль в Україні залишається необхідністю.
- З іншого — купівельна спроможність тисне вниз: інфляція та невизначеність змушують людей відкладати великі покупки.
У результаті — не стагнація і не зростання, а плато. Машини продаватимуться, угоди відбуватимуться, але рекорди наразі відкладаються.
Сегмент електромобілів
З 1 січня повертається ПДВ на їхнє розмитнення та постачання. Очікування цієї події спровокувало справжню істерію в листопаді-грудні року, що минає. Дефіцит «зелених» номерних знаків та черги в сервісних центрах МВС, які займають ще звечора — це спроба бізнесу та громадян «застрибнути в останній вагон». Імпортери масово реєструють завезені авто на фізичних осіб, щоб зафіксувати ціну без податку.
Що буде далі:
- Провал у першому кварталі. Січень та лютий покажуть різке падіння продажів. Всі, хто планував покупку, зробили це у грудні. Ринок потребуватиме часу, щоб оговтатися від перенасичення.
- Цінова турбулентність. Теоретично, ціни мають зрости на 20% (розмір ПДВ). Але на практиці ми побачимо «цінові гойдалки». Ринок перенасичений ввезеними раніше машинами. Продавці будуть змушені демпінгувати через високу конкуренцію.
- Стабілізація. До середини року ситуація вирівняється, і ціни зафіксуються на новому, вищому рівні (+20%).
Ціни на вторинному ринку
Для автомобілів з ДВЗ (бензин/дизель/ГБО) передумов для різких стрибків цін немає. Світові аукціони не демонструють суттєвого падіння вартості лотів, логістика налагоджена і стабільна. Тому вартість вживаних авто в Україні буде змінюватися лише в межах сезонних коливань та природного старіння конкретних моделей.
Єдиним фактором ризику тут є курс валют. Вторинний ринок в Україні досі ментально прив’язаний до долара. Якщо гривня буде стабільною, цінники в еквіваленті також не зміняться.
Пальне та ГБО
А от ринок ГБО чекають непрості часи. Зменшення розриву в ціні між бензином та автогазом робить встановлення газобалонного обладнання економічно невиправданим для пересічного водія. Якщо раніше ГБО «відбивалося» за рік, то тепер, коли економія становить умовні 100 грн на 100 км, сенс інвестувати $500−800 в обладнання зникає.
Прогнозують скорочення кількості нових інсталяцій ГБО. Газ залишиться цікавим лише для комерційного транспорту та таксі з величезними пробігами.
Також це поповнить кластер машин з низькою ліквідністю, старих конструкцій, або й новіших, здебільшого «американців» з об’ємистими двигунами, для яких пропан-бутанова суміш як пальне була не опцією, а порятунком. Тепер же лише одиниці купуватимуть легковики з 4−6-літровими двигунами, і значно менше охочих буде на авто з «атмосферниками» 2,5−3 л. Доведеться «приймати» (як це свого часу було з дизелями) турбіни, складну електроніку, пряме впорскування.
За матеріалами: Інститут досліджень авторинку
# Авто
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.
Поділитися новиною
Також за темою
-
Який найпопулярніший автовиробник у світіЩо чекає на український авторинок у 2026 році: електроавто, ГБО, пальнеЯкі вживані авто купували українціКитай забороняє дверні ручки у стилі Tesla — причиниКолишній Ssang Yong готує потужний пікап (фото)Dacia спростувала чутки про мінівен Sandman
Підпишіться на нас
- Finance.ua
- /
- Всі новини
- /
- Технології&Авто
- /
- Що чекає на український авторинок у 2026 році: електроавто, ГБО, пальне
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою [email protected] для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.
Вам також може сподобатися
SEI технічний аналіз: чи може ціна дійсно досягти $0.36 найближчим часом?
SEI залишається у чіткому тижневому низхідному тренді, торгуючись рішуче нижче 9-EMA та середньої смуги Боллінджера. Цілі на зниження включають $0,105, потім $0,085, після чого $0
Поділитись
Tronweekly2025/12/31 02:30
Поставки російської нафти до Індії впали до найнижчого рівня за 3 роки
Поставки нафти РФ до Індії у грудні можуть досягти найнижчого рівня за три роки, але обсяги ймовірно зростуть на початку наступного року після відновлення закуп
Поділитись
Finance2025/12/31 03:33
ТОП-10 речей, що не можна дарувати на Новий рік
Іноді подарунки на Новий рік викликають не радість і посмігшку, а навпаки, розчарування та навіть обурення.
Поділитись
Finance2025/12/31 03:03