192
Міфи про небезпечне електромагнітне випромінювання в салонах електромобілів не підтвердилися. Такі висновки зробило масштабне дослідження, проведене німецьким аМіфи про небезпечне електромагнітне випромінювання в салонах електромобілів не підтвердилися. Такі висновки зробило масштабне дослідження, проведене німецьким а
Чи справді електромобілі радіаційно небезпечні — дослідження
Чи справді електромобілі радіаційно небезпечні — дослідження
Вчора 23:41 — Технології&Авто
Чи справді електромобілі радіаційно небезпечні — дослідження
Міфи про небезпечне електромагнітне випромінювання в салонах електромобілів не підтвердилися. Такі висновки зробило масштабне дослідження, проведене німецьким автоклубом ADAC спільно з Федеральним відомством радіаційного захисту.
Вчені дійшли висновку: рівень навантаження настільки низький, що електрокари не лише безпечні, а в окремих випадках навіть «чистіші» за авто з двигунами внутрішнього згоряння.
Що і як перевіряли
У межах дослідження фахівці протестували 11 електромобілів, кілька гібридних моделей і один бензиновий автомобіль для порівняння.
- У салонах розміщували манекени з десятьма сенсорами, які по черзі переміщували між сидіннями.
- Вимірювання проводили як під час реальної їзди — з розгоном, гальмуванням і роботою електронних систем, так і під час заряджання авто.
Стрибки поля є, але вони безпечні
Під час руху сенсори фіксували короткочасні стрибки магнітного поля, особливо у моменти різкого прискорення. Однак експерти підкреслюють: такі піки є типовими для будь-якої техніки з високою напругою, а їхні значення були дуже далекими від потенційно небезпечних показників.
Де фіксувалися найвищі показники
Загалом рівень електромагнітного впливу на водія та пасажирів залишався значно нижчим за допустимі норми. Найвищі значення спостерігалися в зоні для ніг — там, де проходять високовольтні кабелі та елементи приводу. Водночас верхня частина тіла фактично не зазнавала помітного впливу.
Несподіваний лідер за рівнем випромінювання
Окремо дослідники звернули увагу на підігрів сидінь. Саме він у деяких випадках створював вищий локальний рівень електромагнітного поля, ніж силові компоненти електромобіля. Проте і ці показники не перевищували безпечних меж.
Раніше ми повідомляли, що ціни на електромобілі в Україні зросли з $15 800 навесні до $17 000 у листопаді. Головною причиною експерти називають наближення 2026 року, коли має повернутися сплата ПДВ на імпорт електромобілів.
За матеріалами: ТСН
# Авто
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.
Поділитися новиною
Також за темою
-
Китай забороняє дверні ручки у стилі Tesla — причиниКолишній Ssang Yong готує потужний пікап (фото)Dacia спростувала чутки про мінівен SandmanРейтинг найнадійніших чотирициліндрових двигунів у історіїЯких авто українці вже не побачать у салонах в 2026 роціЗима в авто: як зменшити гальмівний шлях на слизькій дорозі
Підпишіться на нас
- Finance.ua
- /
- Всі новини
- /
- Технології&Авто
- /
- Чи справді електромобілі радіаційно небезпечні — дослідження
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою [email protected] для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.
Вам також може сподобатися
PrideStaff потрапив до списку Business Insider найкращих рекрутингових компаній Америки
ФРЕСНО, Каліфорнія, 30 грудня 2025 /PRNewswire/ — PrideStaff, національна франчайзингова кадрова організація, з гордістю оголошує про включення до списку Business Insider
Поділитись
AI Journal2025/12/30 14:30
BUIDL від BlackRock досягає $100 млн дивідендів і перевищує $2 млрд активів
Ринки
Поділитися
Поділитися цією статтею
Копіювати посиланняX (Twitter)LinkedInFacebookEmail
BUIDL від BlackRock досяг $100 млн у дивідендах
Поділитись
Coindesk2025/12/30 14:07
Telcoin випускає перший стейблкоїн банку США на блокчейні Polygon
Telcoin запускає регульований доларовий стейблкоїн на Polygon, сигналізуючи про прогрес у напрямку банківської діяльності на базі блокчейну відповідно до законів та нагляду США. З'явилась помітна зміна
Поділитись
LiveBitcoinNews2025/12/30 14:30