Autolink и ReinOCS подписывают стратегическое партнерство на CES 2026

Оптико-электрическая архитектура Deep Fusion EEA станет основой для совместных программ

ЛАС-ВЕГАС, 6 января 2026 года /PRNewswire/ — Autolink, глобальная технологическая компания, специализирующаяся на электронных/электрических (E/E) системах нового поколения для автомобилей, сегодня объявила о стратегическом партнерстве с ReinOCS на выставке CES 2026. Две компании подписали долгосрочное соглашение о сотрудничестве и подтвердили, что интегрированная оптико-электрическая архитектура Deep Fusion EEA от Autolink, представленная в мире впервые, станет технической основой для совместных системных решений для интеллектуальных транспортных средств.

Высокоскоростная оптическая связь обеспечивает работу Deep Fusion EEA

Deep Fusion EEA (электронная/электрическая архитектура) — это унифицированная вычислительная и коммуникационная платформа нового поколения от Autolink, разработанная для будущих интеллектуальных транспортных средств. Архитектура объединяет централизованные вычисления, зональное управление и оптическую магистраль с высокой пропускной способностью в единую систему, обеспечивая координацию на уровне миллисекунд между восприятием, принятием решений и управлением транспортным средством.

В рамках архитектуры Deep Fusion EEA внутривехикулярное оптическое коммуникационное решение предоставляется компанией ReinOCS, демонстрируя передовые возможности на системном уровне:

1. Полная адаптивность к различным сценариям
   Поддерживает передачу сверхвысокой четкости 8K@60 Гц без потерь, удовлетворяя требованиям к обмену данными многодисплейных интеллектуальных кабин и высокоразрешающих датчиков автономного вождения, таких как LiDAR и камеры. Дальность передачи до 100 метров обеспечивает связь между несколькими зонами транспортного средства.
2. Экстремальная устойчивость к окружающей среде
   Разработанная с легкой конструкцией и сильной защитой от электромагнитных помех (EMI), система надежно работает в автомобильном диапазоне температур от –40°C до 85°C, решая проблемы затухания сигнала, характерные для традиционной медной передачи в сложных автомобильных условиях.
3. Специализированные оптические и механические конструкции
   Как модули, так и кабели спроектированы для выдерживания высокоускоренных ударов и непрерывной полноспектральной вибрации в автомобильной среде, полностью соответствуя стандартам надежности для внутривехикулярных жгутов и соединений. Даже в сложных рабочих условиях — таких как частые циклы запуска-остановки транспортного средства и неровная дорожная поверхность — решение обеспечивает стабильную, непрерывную передачу данных.
4.  Масштабируемость на уровне архитектуры
   Благодаря модульному дизайну интерфейса оптическая коммуникационная система легко поддерживает будущие требования к мультисенсорному слиянию для более высоких уровней автоматизированного вождения (L4 и выше). Это позволяет производителям оригинального оборудования достичь архитектур «с обновляемым оборудованием и эволюционирующим программным обеспечением», значительно снижая долгосрочные затраты на обновление E/E систем.

Руководитель технологического отдела（CTO） ReinOCS Чжэн Сюэчжэ прокомментировал:
"CES, как глобальный барометр технологических инноваций, является идеальной площадкой для представления нашей автомобильной оптической системы передачи. В отличие от продукта из одного модуля, это системное решение разработано для глубокой интеграции с электронными архитектурами транспортных средств. Предоставляя возможности отрасли на базовом уровне оптоэлектроники, мы стремимся устранить критическое узкое место передачи данных, ограничивающее интеллект транспортных средств более высокого уровня."

Стратегическое партнерство для продвижения оптико-электрической конвергенции

В соответствии с соглашением Autolink и ReinOCS будут сотрудничать в трех ключевых областях: совместная разработка внутривехикулярных оптических протоколов передачи нового поколения для дальнейшего улучшения пропускной способности и энергоэффективности; предоставление интегрированных решений, объединяющих оптическую связь, системы интеллектуальных кабин и платформы автоматизированного вождения; а также совместные усилия по продвижению отраслевых стандартов автомобильной оптической связи, ускоряя широкомасштабное внедрение в отрасли.

Основатель и председатель Autolink Ян Хунцзэ сказал:
"Поскольку транспортные средства развиваются в направлении более высокой плотности датчиков, большей вычислительной мощности и полносценарного интеллекта, передача данных становится определяющим фактором в проектировании E/E систем. Благодаря этому партнерству мы стремимся тесно согласовать передовые оптические технологии с реальными автомобильными приложениями, ускоряя переход от инженерной проверки к масштабируемому производству. Вместе мы стремимся построить более безопасную, более эффективную и более расширяемую основу для интеллектуальных транспортных средств нового поколения."

Влияние на отрасль

Поскольку интеллектуальные транспортные средства продолжают двигаться к централизованным архитектурам с экспоненциальным ростом данных, традиционные медные сети все больше ограничены. Интегрированный оптико-электрический подход E/E, совместно продвигаемый Autolink и ReinOCS, решает эту проблему на системном уровне, поддерживая переход отрасли от распределенной электроники к централизованным, программно-определяемым платформам транспортных средств. Множество представителей производителей оригинального оборудования на CES отметили, что такие архитектуры могут значительно сократить циклы разработки и снизить затраты на развертывание передовых интеллектуальных транспортных средств, позиционируя оптическую связь как ключевой фактор в течение следующих трех-пяти лет.

О компании Autolink

Autolink — это глобальная технологическая компания, специализирующаяся на электронной/электрической (E/E) архитектуре нового поколения для автомобилей и интеллектуальных вычислительных платформах для транспортных средств. Обладая глубокой экспертизой в полнодоменной системной интеграции, Autolink предоставляет комплексные решения, охватывающие аппаратные платформы, базовое программное обеспечение, экосистемы приложений и сервисные фреймворки. Основной портфель продуктов включает вычислительные платформы для транспортных средств, зональные контроллеры, контроллеры домена интеллектуальной кабины, интегрированные контроллеры ADAS-кабины и программную платформу Autosee OS. Согласно Frost & Sullivan, Autolink занял второе место по доле доходов от контроллеров домена интеллектуальной кабины в Китае в 2024 году.
Подробнее: http://www.en.auto-link.com.cn/ 

О компании ReinOCS

Jiangsu ReinOCS Technologies Group Co., Ltd. занимается технологиями интеллектуального восприятия и отображения. Опираясь на глубокую экспертизу в фотонике и оптических коммуникациях, компания сосредоточена на продвижении интеллектуальной мобильности и приложений для датчиков нового поколения.

Ее бизнес охватывает как автомобильный, так и неавтомобильный секторы, включая системы интеллектуального вождения, связи, отображения и восприятия. ReinOCS Technologies работает через две основные дочерние компании: Jingle Electronics, которая специализируется на продуктах для интеллектуального вождения, таких как гражданские автомобильные радары и модули слияния зрения; и ReinOCS AutoPhotonics, которая сосредоточена на внутривехикулярных оптических сетях, интеллектуальных системах отображения (например, HUD и лазерные проекторы).

Благодаря сильным возможностям в системной интеграции и оптоэлектронных инновациях, ReinOCS Technologies предоставляет решения с высокой надежностью и высокой интеграцией для интеллектуальных транспортных средств, промышленной автоматизации и будущей городской инфраструктуры. Подробнее: www.reinocs.com

Просмотреть исходный контент для загрузки мультимедиа:https://www.prnewswire.com/news-releases/autolink-and-reinocs-sign-strategic-partnership-at-ces-2026-302654699.html

ИСТОЧНИК Autolink