Toyota va investi 1 miliard de dolari pentru a crește producția din SUA în Kentucky și Indiana

Toyota Motor a anunțat luni că va cheltui 1 miliard de dolari la două fabrici din SUA, ca parte a unui plan de a investi până la 10 miliarde de dolari pe plan intern în următorii cinci ani.

Noile investiții includ 800 de milioane de dolari la o fabrică din Georgetown, Kentucky, pentru a crește capacitatea de producție a sedanului Camry și crossover-ului RAV4 ale producătorului auto. Restul de 200 de milioane de dolari sunt destinate creșterii capacității pentru SUV-ul Toyota Grand Highlander la o fabrică din Princeton, Indiana.

"Investiția Toyota în SUA este pe termen lung, legată de filozofia noastră de a construi unde vindem și de a cumpăra unde construim", a declarat Mark Templin, director de operațiuni al Toyota Motor North America, într-un comunicat.

Toyota a confirmat în noiembrie planurile de a investi până la 10 miliarde de dolari în fabricile sale din SUA până în 2030. Aceasta a venit la aproximativ o lună după ce președintele Donald Trump a declarat într-un discurs că o astfel de investiție va veni de la producătorul auto japonez.

Toyota și întreaga industrie auto au încercat să navigheze planurile de producție în mijlocul tarifelor și altor schimbări de reglementare.

Schimbarea acordurilor comerciale și tarifele au fost o problemă majoră pentru producătorii auto în timpul administrației Trump, costând multe companii miliarde de dolari anual în costuri suplimentare. Toyota a avertizat anterior că tarifele americane sunt de așteptat să coste producătorului auto 1,4 trilioane de yeni pentru anul său fiscal, care se încheie la sfârșitul acestei luni.

Președintele Toyota, Akio Toyoda, a cărui companie angajează aproape 48 000 de persoane în SUA, a încercat să-l câștige pe Trump, inclusiv prin purtarea unei șepci roșii "Make America Great Again" și a unui tricou cu Trump și vicepreședintele JD Vance în timpul unui eveniment din noiembrie în Japonia cu oficiali americani.

Toyota a fost, de asemenea, primul dintre producătorii auto japonezi care s-a angajat la un plan de a exporta vehicule produse în SUA în Japonia, în urma modificărilor aduse regulilor de import de vehicule ale țării, care au fost atinse printr-un acord comercial anul trecut cu administrația Trump.