Enquanto SUVs decepcionam em bagagem, sedãs compactos e uma minivan concentram o maior espaço útil do mercado

Para viajar com a família e malas grandes em 2025, o mercado brasileiro oferece opções que vão muito além dos SUVs da moda, que muitas vezes decepcionam na hora de acomodar a bagagem. A disputa pelo maior espaço útil se concentra entre uma minivan atualizada e os sedãs compactos, que cresceram e hoje entregam volumes superiores aos de categorias maiores.

A Chevrolet Spin ainda é a rainha do espaço?

Sim, a Chevrolet Spin (na configuração de 5 lugares) permanece imbatível quando o assunto é volume bruto de carga. Com a terceira fileira de bancos removida ou rebatida, o porta-malas atinge impressionantes 710 litros, capacidade que nenhum SUV ou sedã nacional consegue igualar. O formato quadrado do compartimento permite acomodar objetos altos, como carrinhos de bebê sem desmontar, bicicletas ou caixas grandes.

A recente atualização da Spin melhorou o acabamento e a segurança, tornando-a uma opção mais atraente para o uso familiar e não apenas para taxistas. A suspensão robusta lida bem com o peso extra da carga sem arriar a traseira. Portanto, se a prioridade absoluta é levar a casa inteira na viagem, a minivan da Chevrolet continua sendo a única opção capaz de transportar tanta bagagem com conforto para cinco ocupantes.

Sedãs compactos e uma minivan oferecem maior espaço útil que muitos SUVs Chevrolet Spin – Foto: Chevrolet / Divulgação

Os sedãs compactos superam os médios em bagagem?

Curiosamente, os sedãs compactos oferecem hoje porta-malas maiores que os de sedãs médios tradicionais, como o Toyota Corolla. O líder do segmento é o Fiat Cronos, que entrega 525 litros de capacidade. O modelo italiano destaca-se pelo custo-benefício, pois oferece esse volume gigante em um carro com preço acessível e manutenção barata. O compartimento é profundo, ideal para acomodar várias malas rígidas.

Logo atrás vem o Volkswagen Virtus, com 521 litros. A vantagem do modelo alemão sobre o Cronos está no entre-eixos: o Virtus oferece muito mais espaço para as pernas dos passageiros do banco traseiro, equilibrando o conforto de quem vai sentado com a capacidade de carga. O Honda City Sedan fecha o pódio com 519 litros, destacando-se pelo acabamento do porta-malas que protege a bagagem das dobradiças da tampa.

Qual SUV realmente serve para viajar carregado?

A maioria dos SUVs compactos, como Renegade e Tracker, possui porta-malas pequenos (abaixo de 400 litros). A grande exceção é o Fiat Fastback. Graças ao seu design de SUV cupê, ele oferece 516 litros (norma VDA) e um acesso facilitado pela tampa traseira que abre junto com o vidro. Isso cria uma “boca” enorme, permitindo colocar objetos que não passariam na abertura estreita de um sedã.

Outra opção racional é o Citroën C3 Aircross (versão 5 lugares), que disponibiliza 493 litros em um formato verticalizado e prático. O Renault Duster continua sendo uma referência com seus 475 litros, superando rivais mais modernos e caros. Antes de escolher o carro apenas pelo número de litros, verifique os seguintes pontos cruciais listados abaixo:

• O tipo de dobradiça da tampa (as do tipo “pescoço de ganso” podem esmagar as malas).
• A capacidade de carga útil em quilos (encher o porta-malas pode exceder o peso suportado).
• A largura da abertura da tampa, que define a facilidade de carregamento.

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Comparativo dos gigantes de carga

A tabela abaixo organiza os carros com os maiores porta-malas do Brasil em 2025, ideais para longas viagens. A seguir, veja os dados para a melhor decisão:

SUV da Volkswagen indicado para quem prioriza desempenho, design e boa economia Fiat Fastback Créditos: Fiat/Divulgação

Qual a escolha certa para a sua família?

Se você precisa transportar objetos volumosos e altos, a Chevrolet Spin ou o Fiat Fastback são as melhores opções devido à abertura do porta-malas. Entretanto, se o objetivo é viajar com muitas malas convencionais e gastar menos combustível e dinheiro na compra, o Fiat Cronos e o Volkswagen Virtus são as escolhas mais racionais e eficientes do mercado. O Virtus, especificamente, é o mais indicado se os passageiros do banco de trás forem adultos altos.

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