Rodziny o niskich dochodach najbardziej ucierpią z powodu wzrostu cen ropy naftowej, a koniec nie jest w zasięgu wzroku, ponieważ wojna na Bliskim Wschodzie trwa nadalRodziny o niskich dochodach najbardziej ucierpią z powodu wzrostu cen ropy naftowej, a koniec nie jest w zasięgu wzroku, ponieważ wojna na Bliskim Wschodzie trwa nadal

Syn podróżuje sam na pogrzeb ojca, gdy ceny biletów autobusowych międzymiastowych gwałtownie rosną

2026/03/16 20:04
3 min. lektury
W przypadku uwag lub wątpliwości dotyczących niniejszej treści skontaktuj się z nami pod adresem [email protected]

MANILA, Filipiny – 43-letni robotnik budowlany Angelo Mendiola podróżuje do swojej rodzinnej prowincji Bicol tylko przy ważnych okazjach. Zazwyczaj zabiera ze sobą rodzinę. Ale nie tym razem.

W poniedziałek, 16 marca, pojechał sam.

62-letni ojciec Mendioli zmarł w niedzielę, 15 marca, w wyniku zawału serca. W związku z rosnącymi cenami biletów autobusowych międzyprowincjonalnych powiedział, że mógł kupić tylko jeden bilet, aby wrócić do domu.

"Hindi sumama (ang aking pamilya) kasi walang budget. Kulang," powiedział czekając na dworcu autobusowym w Cubao, Quezon City, w poniedziałek rano. (Moja rodzina nie może pojechać, bo nie ma budżetu. To za mało.)

"Medyo mataas kapag uuwi kami lahat. Ako na lang muna," dodał. (To trochę drogie, gdybyśmy wszyscy wrócili do domu. Na razie pojadę sam.)

Aby zaoszczędzić pieniądze, pojechał zwykłym autobusem, który teraz kosztuje około P700, w porównaniu z około P600. Kiedyś jeździł klimatyzowanym autobusem, którego cena skoczyła z P800 do P925 według nowych stawek.

Dla 46-letniej Evelyn, pomocy domowej mieszkającej w Manili, niedawna podwyżka cen biletów była zaskoczeniem. Bilet do jej rodzinnej prowincji Aurora kosztował kiedyś P590 — teraz wzrósł do P690.

"Pangkain sana 'yun [nadagdag sa pamasahe]. Pero ok lang. Ganoon talaga, walang magagawa," powiedziała Rappler czekając na dworcu autobusowym w poniedziałek. (To miało być na jedzenie. Ale w porządku. Tak już jest, nic nie można zrobić.)

Evelyn jedzie do domu, aby zobaczyć swoje roczne dziecko.

Podwyżka cen biletów autobusów międzyprowincjonalnych weszła w życie w sobotę, 14 marca, zgodnie z zarządzeniem Rady ds. Franchisingu i Regulacji Transportu Lądowego (LTFRB). Korekta, zatwierdzona w piątek, 13 marca, ustala ceny w oparciu o typ autobusu i przebytą odległość.

LTFRB stwierdziła, że podwyżka jest odpowiedzią na rosnące ceny paliwa, spowodowane trwającym konfliktem na Bliskim Wschodzie.

Angelo i Evelyn to tylko dwoje z milionów dojeżdżających dotkniętych wzrostem cen biletów autobusowych międzyprowincjonalnych. Ale ból spowodowany podwyżką cen może wkrótce dotknąć nie tylko tych podróżujących do prowincji i odwrotnie, ale nawet dojeżdżających w Metro Manila.

Według raportu Banku Światowego około 21% z 5,8 miliona osób zatrudnionych w Metro Manila w 2020 roku — ponad 1 milion osób — dojeżdża codziennie między Metro Manila a pobliskimi regionami, takimi jak CALABARZON i Central Luzon, do pracy i w innych celach.

Oczekuje się, że podwyżka obejmie jeepneys i autobusy miejskie w Metro Manila.

Szef LTFRB Vigor Mendoza III powiedział, że nowe korekty cen zostaną ogłoszone we wtorek, 17 marca. Potwierdził również, że aplikacje do zamawiania przejazdów złożyły odwołania o podwyższenie swoich stawek. – Rappler.com

Okazja rynkowa
Logo Universal HighIncome
Cena Universal HighIncome(INCOME)
$0.0006368
$0.0006368$0.0006368
+6.13%
USD
Universal HighIncome (INCOME) Wykres Ceny na Żywo
Zastrzeżenie: Artykuły udostępnione na tej stronie pochodzą z platform publicznych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Niekoniecznie odzwierciedlają poglądy MEXC. Wszystkie prawa pozostają przy pierwotnych autorach. Jeśli uważasz, że jakakolwiek treść narusza prawa stron trzecich, skontaktuj się z [email protected] w celu jej usunięcia. MEXC nie gwarantuje dokładności, kompletności ani aktualności treści i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte na podstawie dostarczonych informacji. Treść nie stanowi porady finansowej, prawnej ani innej profesjonalnej porady, ani nie powinna być traktowana jako rekomendacja lub poparcie ze strony MEXC.