Wysokie koszty energii i skandal korupcyjny wpłyną na rolę Filipin w globalnym łańcuchu dostaw

Autorstwa Beatriz Marie D. Cruz, Starszy Reporter

FILIPINY ryzykują utratę pozycji w globalnych łańcuchach dostaw, jeśli nie rozwiążą problemu wysokich kosztów energii oraz nierozstrzygniętych kwestii korupcyjnych związanych z projektami infrastrukturalnymi, które nadal negatywnie wpływają na nastroje inwestorów – wynika z oceny brytyjskiej firmy wywiadowczej ds. ryzyka Verisk Maplecroft.

„Największym wyzwaniem infrastrukturalnym Filipin są stosunkowo wysokie koszty energii, które zostały pogłębione przez kryzys w Cieśninie Ormuz" – powiedziała Laura Schwartz, starszy analityk ds. Azji w Verisk Maplecroft, w odpowiedzi przesłanej e-mailem do BusinessWorld.

„Po wybuchu kryzysu pojawiły się pewne działania na rzecz przyspieszenia projektów energii odnawialnej, ale będzie potrzebne więcej" – dodała.

Filipiny, które pozyskują co najmniej 90% dostaw ropy naftowej z Bliskiego Wschodu, znalazły się wśród krajów najbardziej dotkniętych globalnym kryzysem naftowym.

Pani Schwartz stwierdziła również, że ubiegłoroczny skandal korupcyjny – który powiązał urzędników państwowych i wykonawców z wadliwymi lub nieistniejącymi projektami kontroli powodzi – może odstraszyć firmy poszukujące dywersyfikacji łańcuchów dostaw od inwestowania na Filipinach.

„Głośne problemy z zarządzaniem, w szczególności powszechne zarzuty korupcji w robotach publicznych oraz polityczne rozgrywki, są jednym z głównych czynników prowadzących do wahań inwestorów w najbliższym czasie" – powiedziała.

W swoim raporcie Supply Chain Risk Outlook 2026 firma Verisk Maplecroft zidentyfikowała Filipiny, Tajlandię, Argentynę, Chile i Urugwaj jako „wschodzące gwiazdy" w globalnym łańcuchu dostaw.

„W porównaniu z ugruntowanymi centrami, te 'wschodzące gwiazdy' oferują różne kombinacje zdolności sektorowych, otwartości rynku, mocnych stron regulacyjnych i trajektorii ryzyka pracowniczego dla organizacji poszukujących reorganizacji swoich łańcuchów dostaw" – stwierdzono w raporcie opublikowanym 23 czerwca.

„Firmy, które zaczną działać jako pierwsze – badając te rynki już teraz, budując relacje z dostawcami przed wzrostem popytu i testując strategie wejścia w oparciu o zewnętrzne dane dotyczące ryzyka – znajdą się w lepszej pozycji do działania w obliczu destabilizującej reorganizacji geopolitycznej, ograniczeń handlowych lub wybuchów konfliktów" – powiedział Verisk Maplecroft.

Firma zauważyła, że jedna trzecia najbardziej ruchliwych portów i lotnisk na świecie jest narażona na zakłócenia w obliczu trwających konfliktów geopolitycznych, wyzwań środowiskowych i zagrożeń dla bezpieczeństwa wewnętrznego.

Zamknięcie Cieśniny Ormuz stworzyło krótkoterminowe trudności dla Filipin i Tajlandii – stwierdził Verisk Maplecroft.

Mimo to „zespoły zakupowe gotowe przyjąć dłuższą perspektywę uznają te rynki za warte uwagi" – dodała firma.

Raport wskazał na duży potencjał Filipin w globalnym łańcuchu dostaw ze względu na poprawę otwartości rynku, konkurencyjne koszty pracy oraz młodą, biegle posługującą się językiem angielskim siłę roboczą.

„Filipiny zajmują drugie miejsce wśród analizowanych gospodarek Azji Południowo-Wschodniej ze względu na znaczącą poprawę w naszym filarze otwartości rynku" – stwierdzono w raporcie.

„Pomimo niższej jakości infrastruktury i wyzwań związanych z zarządzaniem, w tym niedawnych skandali korupcyjnych, Filipiny wykazują znaczące możliwości w sektorach takich jak elektronika, części samochodowe i produkcja żywności" – powiedział Verisk Maplecroft.

Inne gospodarki Azji Południowo-Wschodniej oceniane w raporcie to Singapur, Kambodża, Indonezja, Malezja, Wietnam, Tajlandia i Mjanma.

Pani Schwartz odnotowała również wysiłki rządu na rzecz poszerzenia stosunków handlowych, przyciągania inwestycji i zmniejszania obciążeń regulacyjnych w kluczowych sektorach.

Wskazała na potrzebę realizacji większej liczby projektów energii odnawialnej (RE) w celu zwiększenia konkurencyjności Filipin jako centrum łańcucha dostaw. 

Do końca maja Departament Handlu i Przemysłu zatwierdził 13 projektów RE o wartości 344,62 miliarda P do systemu „zielonego pasa" przyspieszonych pozwoleń.

„Ostatnie wysiłki rządu na rzecz przyciągnięcia większych inwestycji w infrastrukturę energetyczną obejmującą szeroki wachlarz krajowych źródeł energii i infrastruktury sieciowej mogą pomóc w dłuższej perspektywie" – zauważyła pani Schwartz.

Zaufanie inwestorów na Filipinach będzie również zależeć od zaangażowania rządu w badanie skandalu korupcyjnego, zmniejszenie obciążeń regulacyjnych oraz egzekwowanie praw pracowniczych – dodano w raporcie.

„Biorąc pod uwagę znaczenie poważnych zarzutów korupcyjnych w narracji dotyczącej Filipin w obecnej chwili, solidne i wiarygodne dochodzenia z wyraźnym wykonaniem mogą pomóc inwestorom spojrzeć bardziej ku przyszłemu potencjałowi" – powiedziała pani Schwartz.

Zapytany o komentarz, były komisarz ds. taryf George N. Manzano stwierdził, że rozwijający się na Filipinach przemysł elektroniczny i motoryzacyjny czyni je obiecującym rynkiem dla firm poszukujących dywersyfikacji łańcucha dostaw.

„Aby w pełni skorzystać z sytuacji, Filipiny muszą poprawić infrastrukturę i efektywność regulacyjną, ograniczyć korupcję i znaleźć sposoby na rozwiązanie problemu wysokich cen energii elektrycznej" – powiedział w wiadomości na Viberze.