BlackRock Sygnalizuje Większe Inwestycje w Infrastrukturę Południowej Afryki

Najwyższy dyrektor ds. infrastruktury BlackRock sygnalizuje większy zakład na infrastrukturę Republiki Południowej Afryki, podczas gdy reformy polityczne zaczynają resetować jedną z kluczowych gospodarek Afryki. Przemawiając w Kapsztadzie na BlackRock Infrastructure Investment Conference, Adebayo Ogunlesi powiedział, że kraj zbliża się do punktu zwrotnego w zakresie infrastruktury, który może odblokować szybszy wzrost i miejsca pracy, jeśli zostanie wsparty przez kapitał prywatny na dużą skalę.

Zakład BlackRock na reformy i skalę

Ogunlesi, przewodniczący i dyrektor generalny Global Infrastructure Partners (GIP), obecnie części BlackRock, przedstawił lata niedoinwestowania w energetykę, transport i logistykę jako bezpośrednie hamulce potencjału wzrostu Republiki Południowej Afryki. Podkreślił, że „po prostu nie ma żadnego usprawiedliwienia dla zawodnych dostaw energii elektrycznej" i nazwał niezawodną, przystępną cenowo energię podstawowym wymogiem nowoczesnych gospodarek.

BlackRock, zarządzający globalnie aktywami o wartości około 10–12 bilionów dolarów, już teraz nadzoruje aktywa w Republice Południowej Afryki o wartości około 500 miliardów randów. Ogunlesi powiedział, że firma spodziewa się, iż ta ekspozycja podwoi się w ciągu najbliższych pięciu lat, zgodnie z lokalnymi doniesieniami medialnymi z konferencji. Dla inwestorów instytucjonalnych ten sygnał ma znaczenie. Sugeruje, że największy na świecie zarządca aktywów dostrzega wystarczający impuls reform i wystarczającą liczbę projektów zdolnych do finansowania, aby uzasadnić znaczące zwiększenie kapitału podwyższonego ryzyka.

Sektory priorytetowe zidentyfikowane przez BlackRock są przewidywalne, ale istotne: przesył energii elektrycznej, energia odnawialna, kolej, porty, lotniska i sieci cyfrowe. Są to systemy szkieletowe, które decydują o tym, czy Republika Południowej Afryki może utrzymać swój status regionalnego centrum handlowego i finansowego. Pokrywają się też ściśle z własnym planem infrastrukturalnym państwa, zmniejszając ryzyko polityczne dla sponsorów i kredytodawców.

Ogunlesi podkreślił również, że sztuczna inteligencja jest strukturalnym motorem przyszłego popytu, kładąc nacisk na potrzebę silniejszych systemów energetycznych i centrów danych. Wpisuje to inwestycje w sieci energetyczne i cyfrowe Republiki Południowej Afryki w globalne trendy w dziedzinie AI i przetwarzania w chmurze, a także pozycjonuje aktywa infrastrukturalne tak, aby czerpały korzyści ze świeckiego wzrostu danych, a nie tylko z krajowego PKB.

Konkurencja o kapitał i test wykonania

Ramaphosa wykorzystał szczyt, aby przedstawić reformy Republiki Południowej Afryki jako wiarygodną platformę dla długoterminowych inwestycji. Powiedział, że rząd planuje wydać ponad 1 bilion randów (ponad 60 miliardów dolarów) na infrastrukturę w ciągu najbliższych trzech lat. Jednocześnie podkreślił, że udział sektora prywatnego rozszerzy się na kolej, energetykę, logistykę, telekomunikację i finansowanie infrastruktury.

Państwo jest w trakcie otwierania infrastruktury kolejowej na większe zaangażowanie sektora prywatnego, jednocześnie dążąc do odbudowania zdolności operacyjnych w Transnet i Passenger Rail Agency of South Africa. Ramaphosa wcześniej wskazywał na ambicje dotyczące przyszłej kolei dużych prędkości, jednak nie ma żadnych publicznych zapisów z konferencji infrastrukturalnej BlackRock, które łączyłyby te ambicje z platformami wspieranymi przez BlackRock. Jeśli nawet część z tych projektów osiągnie zdolność do finansowania przy stabilnych regulacjach i przejrzystym zamówieniu, mogą one zakotwić cykl powtarzających się emisji kredytów i obligacji.

Jednak Ogunlesi był jasny co do tego, że konkurencja o kapitał jest intensywna. Republika Południowej Afryki rywalizuje ze Stanami Zjednoczonymi, Niemcami, gospodarkami Zatoki Perskiej, Azją i Ameryką Łacińską o te same pieniądze instytucjonalne. Aby zdobyć większy udział, argumentował, kraj musi oferować pewność polityczną, przejrzyste przetargi, przewidywalne regulacje i solidne instytucje prawne.

Urzędnicy rządowi podkreślili, że same finanse publiczne nie są w stanie sprostać skali luki infrastrukturalnej, opisując finansowanie prywatne jako kluczowe dla trajektorii rozwoju kraju. To stanowisko, w połączeniu z wyrażonym apetytem BlackRock, sugeruje bardziej otwarty model, w którym fundusze emerytalne, ubezpieczyciele i inwestorzy suwerenni mogą odgrywać większe role w projektach energetycznych, transportowych i cyfrowych.

Dla inwestorów infrastruktura Republiki Południowej Afryki szybko staje się żywym testem tego, w jakim stopniu reformy mogą odblokować kapitał instytucjonalny na dużą skalę. Najbliższe kilka lat pokaże, czy regulacyjna konsekwencja, przygotowanie projektów i wiarygodni kontrahenci mogą przekształcić te sygnały w zamknięte transakcje i głębszą, bardziej płynną klasę aktywów infrastrukturalnych w kraju.

The post BlackRock Signals Bigger Bet on South Africa Infrastructure appeared first on FurtherAfrica.