GSISが122億ペソの危機支援を実施

政府職員保険制度（GSIS）は水曜日、石油危機の経済的影響を緩和する取り組みの一環として、会員に対し総額122億ペソの財政支援を提供したと発表した。

国家エネルギー緊急事態の宣言後に開始されたバリク・ギンハワ・ローン猶予プログラム、GSISソーラー緊急ローン（GSEL）、ギンハワ・バイク・電動モビリティローン（GBEL）からの支出が主な要因であると、同国家年金基金はプレスリリースで述べた。

バリク・ギンハワ・ローン猶予プログラムの下、GSISは56万2,000人の会員に対し約90億ペソを返還した。

また、1万人以上の会員がGSELを利用し、太陽光発電設備の導入による電気代削減のために総額31億ペソが支出された。

GSISはさらに、5月5日の開始からわずか1日でGBELへの申請が1,000件以上に達し、新品の自転車やe-バイク、e-スクーター、e-モペッド、カーゴe-バイク、折りたたみe-バイク、その他類似の電動輸送機器を購入するための1億3,300万ペソの融資枠を形成した。

GBELは、燃料価格が高止まりする中、交通費の削減を目的としている。

3つのプログラムを合わせると、政府職員および年金受給者への支援総額は約122億ペソに上る。

GSIS会長兼ゼネラルマネージャーのホセ・アルヌルフォ「ウィック」A・ベロソ氏は、GSISの支援体制は下院で推進されている包括的な緊急対応法案と連動していると述べた。

ベロソ氏は火曜日、下院委員会において、GSELとGBELは即時の流動性提供にとどまらず、会員の長期的な節約効果を生み出すよう設計されていると説明した。「バリク・ギンハワは今の緊急事態に対処します。GSELとGBELは会員が長期にわたってコストを管理するのに役立ちます。その違いが重要です」と同氏は述べた。

委員会は、燃料価格上昇によるインフレへの対応、エネルギー安全保障の確保、脆弱なセクターへの的を絞った支援を目的とした国家緊急対応枠組みの構築を求める下院法案第8834号、すなわち「2026年KALINGA法」を審議していた。

「燃料価格の急騰が最高潮に達し、フェルディナンド・『ボンボン』・マルコス・ジュニア大統領による国家エネルギー緊急事態の宣言を受け、GSISは迅速に動きました」とベロソ氏は述べた。「法整備を待つことはしませんでした。私たちは自らの使命の範囲内で行動し、その成果は数字として示されています。」— Aaron Michael C. Sy