La Libia ha firmato una partnership con società qatariote e italiane per espandere e sviluppare il porto della Zona Franca di Misurata, con l'obiettivo di trasformarlo in un punto di trasbordo regionale per competere con Egitto e Marocco.
L'investimento totale dovrebbe raggiungere i 2,7 miliardi di dollari, ha dichiarato il primo ministro Abdul Hamid Dbeibeh in un post sulla piattaforma di messaggistica sociale X.
L'espansione genererà un rendimento operativo annuo stimato di 500 milioni di dollari, ha affermato il primo ministro.
Il progetto sarà sviluppato nell'ambito di una partnership pubblico-privata con Maha Capital Partners con sede in Qatar e Terminal Investment, il braccio di investimento e operativo del gruppo italiano MSC, ha dichiarato la Zona Franca di Misurata in un comunicato.
La zona franca si trova 200 km a est di Tripoli. L'espansione aumenterà l'area del sito a 20.000 ettari rispetto agli attuali 2.576 ettari.
Il porto gestisce attualmente dal 60 al 65 percento del commercio di container della Libia. La sua capacità sarà aumentata a 4 milioni di unità equivalenti a venti piedi (TEU) in due fasi.
"Il progetto non solo rafforzerà la posizione della Libia tra i più grandi porti della regione in termini di dimensioni e capacità, ma si baserà anche su investimenti esteri diretti all'interno di una partnership internazionale globale", ha affermato Dbeibeh.
Maha Capital Partners con sede a Doha fornirà investimenti a lungo termine e competenza istituzionale nel finanziamento di progetti infrastrutturali su larga scala nei mercati emergenti, ha dichiarato il comunicato.
Ha aggiunto che il progetto probabilmente creerà 8.400 posti di lavoro diretti e 60.000 opportunità indirette.


