Le previsioni degli analisti per le consegne di auto Tesla nel Q4 2024 sono in media di 422.850 veicoli, un calo del 15% rispetto all'anno scorso. Bloomberg stima 445.061 unità, in calo del 10%. Questa è la prima volta che Tesla ha pubblicato pubblicamente queste cifre sul suo sito web di investor relations.
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Tesla è sulla buona strada per il secondo anno consecutivo di calo delle vendite, con consegne previste per l'intero anno di 1,6 milioni di veicoli, un calo dell'8%.
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Il rinnovamento della produzione per il Model Y ridisegnato ha contribuito al rallentamento delle vendite all'inizio dell'anno.
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Il contratto di fornitura batterie tra L&F Co. e Tesla è stato ridotto del 99% a un equivalente di 2,67 miliardi di dollari a causa dei ritardi del Cybertruck e dei cambiamenti del mercato.
Le stime sulle consegne Tesla del Q4 segnalano un calo delle vendite in mezzo a sfide produttive e cambiamenti nei sussidi. Esplora le previsioni degli analisti, i problemi dei fornitori e le performance azionarie in questa analisi. Rimani informato sulle tendenze del mercato dei veicoli elettrici.
Quali sono le previsioni di consegna di Tesla per il Q4 2024?
Le previsioni di consegna Tesla del Q4 degli analisti sono in media di 422.850 veicoli per ottobre-dicembre 2024, rappresentando una diminuzione del 15% rispetto all'anno precedente. La pagina investor relations di Tesla ora mostra pubblicamente questa stima di consenso per la prima volta. Bloomberg traccia una cifra leggermente più alta di 445.061 unità, comunque in calo del 10% anno su anno.
Perché Tesla si aspetta un secondo anno di calo delle vendite?
Tesla affronta un totale di consegne previste per l'intero anno di 1,6 milioni di veicoli nel 2024, una riduzione di oltre l'8% rispetto al 2023. Le prime interruzioni sono sorte dagli arresti di produzione negli stabilimenti chiave per rinnovare le linee per il Model Y ridisegnato, il modello più venduto di Tesla. Gli impegni politici del CEO Elon Musk hanno aggiunto distrazioni al mercato durante questo periodo. Il terzo trimestre ha fornito un impulso temporaneo, con consegne record guidate dai consumatori statunitensi che assicuravano veicoli elettrici prima della scadenza del credito d'imposta federale di 7.500 dollari alla fine di settembre. Entrando nel Q4 senza questi incentivi, Tesla ha introdotto varianti base del SUV Model Y e della berlina Model 3 con prezzi inferiori a 40.000 dollari per sostenere la domanda. Nonostante i cali nelle consegne, le azioni Tesla sono aumentate del 14% dall'inizio dell'anno fino alle recenti negoziazioni, restando indietro rispetto al guadagno del 17% dell'S&P 500, secondo i dati di mercato.
Domande frequenti
Cosa ha causato l'enorme riduzione del contratto batterie di Tesla con L&F Co.?
Il contratto originale di 3,83 trilioni di won (2,67 miliardi di dollari) con il fornitore sudcoreano L&F Co. è sceso del 99% a 9,73 milioni di won a causa delle quantità di fornitura ridotte. I fattori chiave includono i ripetuti ritardi nel lancio del Cybertruck, una domanda più forte per Model 3 e Model Y, e l'eliminazione graduale dei sussidi dell'Inflation Reduction Act. L&F ha attribuito il cambiamento ai cambiamenti del mercato globale dei veicoli elettrici e alle dinamiche della fornitura di batterie.
Come ha risposto L&F Co. alla revisione del contratto Tesla?
L&F Co. ha dichiarato che l'adeguamento del contratto era inevitabile date le condizioni in evoluzione del mercato globale dei veicoli elettrici e i cambiamenti nella catena di fornitura delle batterie. Le spedizioni dei loro principali prodotti ad alto contenuto di nichel rimangono invariate, con consegne in corso ai principali produttori di batterie coreani come LG Energy Solution. Il titolo di L&F è sceso dell'11% il giorno dell'annuncio, ma è in rialzo del 16% per l'anno, con performance inferiori rispetto all'aumento del 76% dell'indice Kospi.
Punti chiave
- Calo delle consegne del Q4: consenso degli analisti a 422.850 unità, 15% sotto l'anno scorso, evidenziando le pressioni sulla domanda in corso.
- Calo delle vendite annuali: previsti 1,6 milioni di veicoli, impattati dal rinnovamento della produzione e dalla perdita di sussidi.
- Tensione nella catena di fornitura: taglio del 99% nell'accordo batterie L&F sottolinea i ritardi del Cybertruck e le preferenze per Model 3/Y.
Conclusione
Le previsioni di consegna del Q4 di Tesla e il contratto di fornitura batterie ridotto con L&F Co. riflettono sfide più ampie nel settore dei veicoli elettrici, inclusi cambiamenti produttivi e modifiche agli incentivi. La trasparenza delle investor relations di Tesla sulle stime degli analisti fornisce maggiore visibilità su queste tendenze. Mentre l'azienda affronta gli ostacoli del Q4, monitorare la resilienza delle azioni e le mosse strategiche sui prezzi sarà cruciale, con un potenziale recupero legato al lancio di nuovi modelli nel 2025.
Fonte: https://en.coinotag.com/tesla-analysts-forecast-q4-delivery-decline-battery-supplier-contract-slashed-99

