Las predicciones de los analistas para las entregas de vehículos de Tesla en el cuarto trimestre de 2024 promedian 422.850 vehículos, un descenso del 15% respecto al año pasado. Bloomberg estima 445.061 unidades, una caída del 10%. Esta es la primera vez que Tesla publica estas cifras públicamente en su sitio web de relaciones con inversores.
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Tesla en camino a un segundo año consecutivo de ventas en declive, con entregas proyectadas para todo el año de 1,6 millones de vehículos, una caída del 8%.
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La reconfiguración de la producción para el Model Y rediseñado contribuyó a la desaceleración de ventas a principios de año.
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El contrato de suministro de baterías de L&F Co. con Tesla se redujo un 99% a 2.670 millones de dólares equivalentes debido a retrasos del Cybertruck y cambios en el mercado.
Las estimaciones de entregas del cuarto trimestre de Tesla señalan un descenso en las ventas en medio de desafíos de producción y cambios en subsidios. Explore pronósticos de analistas, problemas de proveedores y rendimiento de acciones en este análisis. Manténgase informado sobre las tendencias del mercado de vehículos eléctricos.
¿Cuáles son las predicciones de entregas de Tesla para el cuarto trimestre de 2024?
Las predicciones de entregas del cuarto trimestre de Tesla de los analistas promedian 422.850 vehículos para octubre a diciembre de 2024, lo que representa una disminución del 15% en comparación con el año anterior. La página de relaciones con inversores de Tesla ahora muestra públicamente esta estimación de consenso por primera vez. Bloomberg registra una cifra ligeramente mayor de 445.061 unidades, aún con un descenso del 10% interanual.
¿Por qué Tesla espera un segundo año de ventas en declive?
Tesla enfrenta un total proyectado de entregas de 1,6 millones de vehículos para todo el año 2024, una reducción de más del 8% respecto a 2023. Las interrupciones tempranas surgieron de paradas de producción en plantas clave para reconfigurar las líneas para el Model Y rediseñado, el modelo más vendido de Tesla. Los compromisos políticos del CEO Elon Musk añadieron distracciones al mercado durante este período. El tercer trimestre proporcionó un impulso temporal, con entregas récord impulsadas por consumidores estadounidenses que aseguraron vehículos eléctricos antes de la expiración del crédito fiscal federal de 7.500 dólares a finales de septiembre. Al entrar al cuarto trimestre sin estos incentivos, Tesla introdujo variantes base del SUV Model Y y el sedán Model 3 con precios inferiores a 40.000 dólares para sostener la demanda. A pesar de la disminución en las entregas, las acciones de Tesla han subido un 14% en lo que va del año hasta operaciones recientes, quedando por detrás de la ganancia del 17% del S&P 500, según datos del mercado.
Preguntas Frecuentes
¿Qué causó la reducción masiva en el contrato de baterías de Tesla con L&F Co.?
El contrato original de 3,83 billones de wones (2.670 millones de dólares) con el proveedor surcoreano L&F Co. cayó un 99% a 9,73 millones de wones debido a cantidades de suministro reducidas. Los factores clave incluyen retrasos repetidos en el lanzamiento del Cybertruck, mayor demanda por el Model 3 y Model Y, y la eliminación gradual de los subsidios de la Ley de Reducción de la Inflación. L&F atribuyó el cambio a cambios en el mercado global de vehículos eléctricos y dinámicas de suministro de baterías.
¿Cómo ha respondido L&F Co. a la revisión del contrato con Tesla?
L&F Co. declaró que el ajuste del contrato era inevitable dadas las condiciones cambiantes del mercado global de vehículos eléctricos y los cambios en la cadena de suministro de baterías. Los envíos de sus principales productos de alto níquel permanecen sin afectación, con entregas continuas a los principales fabricantes de baterías coreanos como LG Energy Solution. Las acciones de L&F cayeron un 11% el día del anuncio, pero están un 16% arriba en el año, con un rendimiento inferior al aumento del 76% del Índice Kospi.
Conclusiones Clave
- Entregas del cuarto trimestre en declive: Consenso de analistas en 422.850 unidades, 15% por debajo del año pasado, destacando presiones continuas de demanda.
- Caída de ventas del año completo: Se esperan 1,6 millones de vehículos, impactados por reconfiguración de producción y pérdidas de subsidios.
- Tensión en la cadena de suministro: Reducción del 99% en el acuerdo de baterías con L&F subraya los retrasos del Cybertruck y preferencias por el Model 3/Y.
Conclusión
Las predicciones de entregas del cuarto trimestre de Tesla y el contrato de suministro de baterías reducido con L&F Co. reflejan desafíos más amplios en el sector de vehículos eléctricos, incluidos cambios de producción y cambios en incentivos. La transparencia de relaciones con inversores de Tesla sobre las estimaciones de analistas proporciona una mayor visibilidad sobre estas tendencias. A medida que la compañía enfrenta los obstáculos del cuarto trimestre, monitorear la resistencia de las acciones y los movimientos estratégicos de precios será crucial, con una posible recuperación vinculada a nuevas rampas de modelos en 2025.
Fuente: https://en.coinotag.com/tesla-analysts-forecast-q4-delivery-decline-battery-supplier-contract-slashed-99
