El panel de la Cámara cuestiona al DPWH por la lenta liberación de fondos

Los LEGISLADORES cuestionaron el miércoles al Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH) sobre el ritmo de liberación de fondos para proyectos de infraestructura, tras informar que solo alrededor del 10% de su presupuesto de 2026 ha sido desembolsado hasta el momento.

Durante la Audiencia del Comité de la Cámara sobre el Cuadrángulo de Crecimiento del Norte de Luzón, el representante de Baguio, Mauricio G. Domogan, presionó a la agencia sobre el estado de las liberaciones de fondos a cinco meses del año.

El subsecretario del DPWH, Ricardo P. Bernabe, indicó que se han liberado alrededor de 40 mil millones de pesos hasta ahora, lo que representa el 10% del presupuesto de 2026 de la agencia.

El señor Bernabe explicó que el ritmo de las liberaciones se vio afectado por requisitos de cumplimiento y ajustes presupuestarios. "Hemos instruido a nuestras oficinas de implementación para que presenten los documentos requeridos por el DBM (Departamento de Presupuesto y Gestión)… a medida que los recibimos, los transmitimos al DBM", declaró.

Agregó: "Lo que se acordó es que cada vez que tengamos presentaciones completas, nos liberarán el SARO (orden de liberación de asignación especial)."

El señor Bernabe también señaló las revisiones presupuestarias tras las deliberaciones como un factor en los retrasos.

"Durante el comité del Senado, se nos encomendó revisar las partidas para agregar límites de estación. Entonces, debido a que hubo una revisión en nuestro presupuesto, todo quedó automáticamente etiquetado bajo FISARO (partidas financiadas bajo orden de liberación de asignación especial)", dijo.

Bajo este esquema, los fondos permanecen sujetos a la emisión del SARO antes de que pueda proceder la implementación.

El representante de Abra, Joseph B. Bernos, también planteó preocupaciones sobre proyectos paralizados y en curso que no fueron liberados, particularmente obras de infraestructura como puentes en su distrito.

"¿Tiene el departamento planes para que los proyectos FLR (para liberación posterior), especialmente aquellos con apropiaciones continuas, puedan ser incluidos en el presupuesto de 2027?" preguntó.

El señor Bernabe confirmó que estos serían trasladados, añadiendo que los proyectos etiquetados como FLR son aquellos no incluidos en el Programa Nacional de Gastos original, sino introducidos durante las deliberaciones presupuestarias. — Pexcel John Bacon