Der Vorsitzende des Ausschusses für Wege und Mittel des Repräsentantenhauses möchte, dass die Kammer die Senatsversion eines Gesetzentwurfs annimmt, der es Präsident Ferdinand R. Marcos, Jr. erlaubt, die Verbrauchsteuer auf Kraftstoffe angesichts steigender Ölpreise im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg auszusetzen.
Der Abgeordnete aus Marikina, Romero "Miro" S. Quimbo, der den Ausschuss leitet, sagte, er habe den Mehrheitsführer Ferdinand Alexander "Sandro" A. Marcos III gebeten, den Gesetzentwurf des Senats Nr. 1982 anzunehmen, der es dem Präsidenten erlaubt, die Abgabe auf Erdölprodukte zu senken oder einzufrieren.
"Diese Abstimmung zwischen den beiden Kammern spiegelt eine gemeinsame Anerkennung der Dringlichkeit wider, der Exekutive einen Mechanismus zur Verfügung zu stellen, um die Volatilität der Kraftstoffpreise zu bewältigen", sagte Herr Quimbo in einer Erklärung.
Der Antrag könnte das Inkrafttreten des Gesetzentwurfs beschleunigen, indem ein Zweikammer-Konferenzausschuss umgangen wird, der mit der Abstimmung der Unterschiede zwischen den Versionen des Repräsentantenhauses und des Senats beauftragt ist. Präsident Marcos erklärte die Maßnahme letzte Woche als dringlich.
Die Vorschläge des Senats und des Repräsentantenhauses unterscheiden sich hauptsächlich in Dauer und automatischen Auslösern. Der Gesetzentwurf des Senats begrenzt die Befugnis des Präsidenten auf drei Monate, während der Gesetzentwurf des Repräsentantenhauses Nr. 8418 eine sechsmonatige Aussetzung erlaubt.
Der Gesetzentwurf des Senats enthält auch eine Schutzklausel: Verbrauchsteuersenkungen würden automatisch rückgängig gemacht, wenn der durchschnittliche Dubai-Rohölpreis unter 80 US-Dollar pro Barrel fällt, eine Bedingung, die in der Version des Repräsentantenhauses fehlt.
Nach dem Gesetz zur Steuerreform für Beschleunigung und Inklusion (TRAIN) von 2017 erhebt die Philippinen P10 pro Liter auf Benzin, P6 auf Diesel und P5 auf Kerosin. Das Gesetz hatte die Aussetzung der Verbrauchsteuer erlaubt, wenn die globalen Ölpreise drei Monate in Folge 80 US-Dollar pro Barrel überschritten, aber diese Bestimmung lief vor sechs Jahren aus.
Die Gesetzgeber bemühen sich, der Regierung vorübergehende Befugnisse zu erteilen, um die Kraftstoffkosten zu senken, die die Inflation anheizen und das Wirtschaftswachstum belasten könnten, da die globalen Rohölpreise aufgrund des Krieges im Nahen Osten hoch bleiben. — Kenneth Christiane L. Basilio


