ভার্টিক্যাল এরোস্পেস নিউইয়র্কে তার ইলেকট্রিক ফ্লাইং ট্যাক্সি প্রদর্শন করে, যা ছয় যাত্রী বহন করে
একটি ব্রিটিশ বিমান সংস্থা এই সপ্তাহে নিউইয়র্ক সিটিতে তার বৈদ্যুতিক উড়ন্ত ট্যাক্সি নিয়ে এসেছে, প্রদর্শন করছে এমন একটি যানবাহন যা একদিন বিমানবন্দর এবং অন্যান্য কাছাকাছি গন্তব্যে নিয়মিত যাত্রীদের পরিবহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এমন মূল্যে যা কোম্পানি দাবি করে প্রিমিয়াম রাইড-শেয়ারিং সেবার সাথে তুলনীয় হবে।
যুক্তরাজ্যভিত্তিক ভার্টিক্যাল এরোস্পেস ম্যানহাটনে তার ভ্যালো বিমান প্রদর্শন করেছে। কোম্পানির চেয়ারম্যান ডোমনাল স্ল্যাটারি বলেন এই উড়ন্ত যানবাহনগুলি ব্যয়বহুল হেলিকপ্টার যাত্রা বহন করতে পারেন এমন ধনী ভ্রমণকারীদের বাইরে সম্প্রসারিত করার উদ্দেশ্যে।
বৈদ্যুতিক শক্তির সাথে সাশ্রয়ী আকাশ ভ্রমণের লক্ষ্য
"এটি ধনী বা অতি ধনীদের জন্য নয়, যেখানে হেলিকপ্টারগুলি চিরকাল ছিল। আমরা শহুরে আকাশ গতিশীলতা গণতান্ত্রিক করতে চাই," স্ল্যাটারি ইয়াহু ফাইন্যান্সকে বলেছেন।
ভ্যালো বিমানের ডানার বিস্তৃতি প্রায় ৫০ ফুট এবং এটি একজন পাইলট এবং তাদের ব্যাগ সহ ছয়জন যাত্রী পর্যন্ত বহন করতে পারে। এটি প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানিগুলির দ্বারা বর্তমানে উন্নয়নাধীন অন্যান্য উড়ন্ত ট্যাক্সির চেয়ে এটিকে বড় করে তোলে।
বিমানটি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতে চলে এবং এর আটটি রোটার রয়েছে যা এটিকে হেলিকপ্টারের মতো সরাসরি উপরে উড়তে দেয়। একবার আকাশে, সামনের চারটি প্রপেলার ৯০ ডিগ্রি ঘুরে নিয়মিত উড়ানের জন্য যানবাহনটিকে সামনে ঠেলে দেয়। কোম্পানির মতে, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি ঐতিহ্যবাহী হেলিকপ্টারের তুলনায় অনেক কম শব্দ করে।
ভার্টিক্যাল এরোস্পেস ভ্যালোকে ১০০ মাইল বা তার কম ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করেছে। কোম্পানি আশা করে বিমানটি একটি দীর্ঘ যাত্রার পরিবর্তে চার্জের মধ্যে বেশ কয়েকটি সংক্ষিপ্ত উড়ান করবে।
স্ল্যাটারি বলেছেন যে কোম্পানির লক্ষ্য হল যখন কেবিনটি ছয়জনের জন্য সেট আপ করা হয় তখন প্রতিটি আসনের জন্য একটি উবার ব্ল্যাক সেবার মতো একই দাম নেওয়া। "এটি গণবাজার খুলে দেয়," তিনি ব্যাখ্যা করেছেন। এই মুহূর্তে, ডাউনটাউন ম্যানহাটন থেকে জন এফ. কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত একটি উবার ব্ল্যাক যাত্রার খরচ প্রায় $১৫০, যদিও ব্যস্ত সময়ে দাম বাড়তে পারে।
স্ল্যাটারি বজায় রাখেন যে জ্বালানির পরিবর্তে বিদ্যুতে চলা ভ্যালোকে নিয়মিত হেলিকপ্টারের চেয়ে পরিচালনা করা সস্তা করে তোলে। ঐতিহ্যবাহী হেলিকপ্টারগুলি শব্দ এবং বায়ু দূষণ সৃষ্টি করে, আরও প্রায়ই মেরামতের প্রয়োজন হয় এবং উড্ডয়ন ও অবতরণের জন্য আরও জায়গার প্রয়োজন হয়।
নিউইয়র্কে প্রদর্শিত বিমানটি শীঘ্রই ইউরোপীয় বিমান চলাচল কর্মকর্তাদের সাথে অনুমোদন প্রক্রিয়া শুরু করবে। স্ল্যাটারি বলেছেন ইউরোপীয় নিয়মগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের চেয়ে কঠোর।
"আমরা আজ রাতে যা প্রকাশ করছি তা হল সার্টিফিকেশন বিমান; এটি আপনি শারীরিকভাবে সেখানে দেখছেন," প্রদর্শিত যানবাহন সম্পর্কে স্ল্যাটারি বলেছেন। তিনি বলেছেন অনুমোদন প্রক্রিয়া আগামী বছর শুরু হবে।
অনুমোদন পাওয়ার জন্য প্রমাণ করতে হবে যে বিমানটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। স্ল্যাটারি, যিনি বিমান লিজিং ব্যবসায় বছরের পর বছর কাজ করেছেন, বলেছেন যাত্রীদের এই যানবাহনে উড়তে আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে হবে।
"আমরা সত্যিই দেখাতে চাই এই জিনিসগুলি নিরাপদ; আমার মানুষকে বোঝাতে হবে যে এটি বোয়িং ৭৩৭ এর মতো নিরাপদ হয়ে উঠবে, কারণ বাণিজ্যিক বিমান চলাচল বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ পরিবহন ব্যবস্থা," স্ল্যাটারি বলেছেন। "আমরা সবাই শিল্পে সেই (নিরাপত্তা) মেট্রিক অর্জনের জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছি। এবং তাই এই শিল্পে, নিরাপত্তা প্রমাণ এবং নিরাপত্তা প্রদর্শন করা আগামী দশকে পার্থক্য তৈরি করবে।"
এয়ারলাইন অংশীদারিত্ব এবং রুট পরিকল্পনা চলমান
ভার্টিক্যাল এরোস্পেস আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং জাপান এয়ারলাইনসের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। কোম্পানি ২০২৮ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ সার্টিফিকেশন পাওয়ার এবং সেই বছর ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করার আশা করছে।
তবে, কোম্পানি প্রকৃতপক্ষে যাত্রী সেবা পরিচালনা করবে না। পরিবর্তে, এটি বোয়িং বা এয়ারবাসের মতো একটি প্রস্তুতকারক হিসাবে কাজ করার পরিকল্পনা করছে, বিমান তৈরি করছে যা এয়ারলাইন এবং অন্যান্য অপারেটররা গ্রাহকদের সেবা দিতে ব্যবহার করবে।
কোম্পানি লন্ডনে উড়ন্ত ট্যাক্সি সেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। নিউইয়র্ক এলাকায়, ভার্টিক্যাল এরোস্পেস ব্রিস্টো গ্রুপ, একটি প্রধান হেলিকপ্টার পরিবহন কোম্পানি এবং স্কাইপোর্টস ইনফ্রাস্ট্রাকচার, যা নিউইয়র্ক সিটির চারপাশে হেলিপোর্ট পরিচালনা করে, তাদের সাথে কাজ করছে। একসাথে, তারা এমন রুট পরিকল্পনা করছে যা নিউইয়র্ক সিটিকে নিউ জার্সির নেওয়ার্ক এবং টেটারবোরো বিমানবন্দরের পাশাপাশি JFK এবং ইস্ট হ্যাম্পটন বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করবে।
কিছু কোম্পানি ইতিমধ্যে হেলিকপ্টার বিমানবন্দর স্থানান্তর সেবা প্রদান করে। ব্লেড, যা জবি এভিয়েশনের মালিকানাধীন, বর্তমানে নিয়মিত হেলিকপ্টার ব্যবহার করে তবে অবশেষে তার নিজস্ব বৈদ্যুতিক বিমানে স্থানান্তরিত হওয়ার পরিকল্পনা করছে।
উড়ন্ত ট্যাক্সি কোম্পানিগুলির মধ্যে প্রতিযোগিতা তীব্র হবে, এবং ভার্টিক্যাল এরোস্পেস বাজি ধরছে যে ভ্যালোর আকার, গতি এবং দূরত্বের সক্ষমতা একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রদান করবে।
আপনি যদি এটি পড়ছেন, আপনি ইতিমধ্যে এগিয়ে আছেন। আমাদের নিউজলেটারের সাথে সেখানে থাকুন।
আপনি আরও পছন্দ করতে পারেন
কোনো প্রাথমিক ছাড় নেই, কোনো গেটকিপিং নেই: কীভাবে ZKP-এর দৈনিক প্রিসেল নিলাম টোকেন বিতরণের ধারা পরিবর্তন করে
এরিক ট্রাম্প USD1 হাইলাইট করলেন, WLFI 5% বৃদ্ধি পেল – কাকতালীয় নাকি কৌশলগত পদক্ষেপ?
