أسهم تسلا (TSLA): ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الصين للربع الثاني على التوالي

ملخص سريع

• ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية من إنتاج تسلا في الصين بنسبة 8.7% على أساس سنوي لتصل إلى 85,670 وحدة في مارس 2026
• هذا يمثل خمسة أشهر متتالية من ارتفاع المبيعات من مصنع شنغهاي
• قفزت مبيعات الربع الأول بنسبة 23.5% على أساس سنوي، ارتفاعاً حاداً من نمو 1.9% في الربع الرابع
• كان التعافي في الطلب الأوروبي محركاً رئيسياً لزيادة المبيعات
• من المتوقع أن ترتد التسليمات العالمية لتسلا في الربع الأول بنسبة 10% تقريباً من الانخفاض قبل عام

ارتفع سهم تسلا (TSLA) بنسبة 2.56% وقت كتابة هذا التقرير.

Tesla, Inc., TSLA

حقق مصنع تسلا في شنغهاي شهراً قوياً آخر في مارس، حيث ارتفعت مبيعات سيارات Model 3 و Model Y بنسبة 8.7% عن العام السابق. تشمل الـ 85,670 وحدة المباعة كلاً من التسليمات المحلية الصينية والصادرات إلى أوروبا والأسواق الأخرى.

كما شهد شهر مارس الشهر الخامس على التوالي من ارتفاع المبيعات من المصنع، مواصلاً مساراً بدأ في اكتساب الزخم في أواخر عام 2025.

على أساس شهري، تبدو الأرقام أكثر قوة. قفزت المبيعات بنسبة 46.2% مقارنة بفبراير، وفقاً لبيانات صدرت يوم الخميس عن جمعية سيارات الركاب الصينية.

تسارع مبيعات الربع الأول

بالنسبة للربع الأول بأكمله، نمت مبيعات السيارات الكهربائية من إنتاج شنغهاي بنسبة 23.5% على أساس سنوي. هذا تقدم كبير من نمو 1.9% المسجل في الربع الرابع من عام 2025.

يشير المحللون إلى تعافي الطلب الأوروبي كعامل رئيسي وراء التحسن. قد تكون أسعار النفط المرتفعة، المرتبطة بأزمة إيران المستمرة، تمنح أيضاً دفعة لصانعي السيارات الكهربائية.

من المتوقع أن ترتد التسليمات العالمية لتسلا في الربع الأول بنسبة 10% تقريباً من الانخفاض قبل عام. كان ذلك الانخفاض في أوائل عام 2025 مدفوعاً جزئياً بردود فعل المستهلكين السلبية ضد النشاط السياسي للرئيس التنفيذي إيلون ماسك.

تشير نتائج مارس إلى أن الطلب قد استقر إلى حد كبير، على الأقل في الأسواق التي يخدمها مصنع شنغهاي.

تظل المنافسة شديدة

لا يزال موقف تسلا في كل من الصين وأوروبا تحت الضغط. انخفضت حصة الشركة من سوق السيارات الكهربائية في الصين إلى 8% في عام 2024، انخفاضاً من 10% في العام السابق.

في أوروبا، خسرت تسلا ما يقرب من نصف حصتها في السوق العام الماضي مع دخول المنافسين المحليين والصينيين.

واصلت BYD، أكبر منافس صيني لتسلا، الضغط في أوروبا. ومع ذلك، لم يكن النمو الدولي لـ BYD كافياً لتعويض الأداء الضعيف في سوقها المحلي.

كانت تسلا توسع تركيزها إلى ما وراء السيارات الكهربائية. تضع الشركة الطاقة الشمسية والروبوتات البشرية وسيارات الأجرة الذاتية القيادة كمجالات نمو مستقبلية.

على جانب الإمداد، تجري تسلا أيضاً محادثات مع شركات صينية لشراء معدات شمسية بقيمة 2.9 مليار دولار، وفقاً لتقرير رويترز من الشهر الماضي.

تظهر بيانات مارس من جمعية سيارات الركاب الصينية أن إنتاج تسلا في شنغهاي يواصل الصمود، حتى مع بقاء المنافسة شرسة في أسواقها الرئيسية.

ظهر منشور سهم تسلا (TSLA): ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الصين للربع الثاني على التوالي لأول مرة على CoinCentral.